15,00-25/3.0 borde para a maquinaria de porto universal

A maquinaria portuaria é o equipo básico do sistema de loxística de portos moderno, usado principalmente para cargar, descargar, manexar, apilarse e transporte de mercadorías de curta distancia. Os seguintes son os principais usos da maquinaria portuaria e os seus escenarios específicos de aplicación:
1. Carga e descarga
- Finalidade: cargar, descargar e transsshipping recipientes é unha das principais tarefas da maquinaria portuaria, adecuada para a conexión do transporte marítimo, ferroviario e estrada.
- Equipo:
- Grúa de costa (grúa STS): Levante os envases de barcos a peiraos ou cargalos de peiraos a barcos.
-Crane de caucho de caucho (RTG)/guindastre de gantry montado en ferrocarril (RMG): recipientes de elevación e pila no xardín.
- Chegue a Stacker: transferencia e pila flexibles no xardín.
- Tractor terminal: transporte contedores ao xardín ou cargando e descargando punto a distancias curtas.
2. Carga e descarga de carga a granel
- Finalidade: carga e descarga de carga a granel como carbón, mineral, gran, cemento, etc., e conseguen un manexo eficiente a través de dispositivos de transmisión ou tomas.
- Equipo:
- Silcador de rodas e recuperación de cubos: usado para apilar e reclamar a carga a granel.
- Cargador de buques: transporta carga a granel desde o stockpile ata o barco.
- Descargador de buques: descarga a carga a granel do barco e transporta ao sistema de stock ou transporte.
- Gruxe de grúa: adecuado para cargar e descargar cargamentos a granel como o carbón e o mineral.
3. Carga e descarga de carga líquida
- Finalidade: manexa a carga e descarga de carga líquida (como o petróleo cru, produtos químicos, gas natural licuado, etc.).
- Equipo:
- Armas de carga e descarga de líquidos: transporta carga líquida desde o barco ata o tanque de costa, ou viceversa.
- Sistema de bomba líquida: proporciona enerxía de transporte para carga líquida no gasoduto.
4. Vehículo e carga de carga e descarga de carga/rollo
-Finalidade: usado especialmente para transportar carga enrolla/enrolla como coches, camións, equipos de enxeñaría, etc.
- Equipo:
-Sistema de rampla de rollo/roll-off (RO-RO): conecta o buque e o terminal para as operacións de embarque e desembarco de vehículos.
- Volva a cargar e descargar equipos: xestiona as tarefas de carga e descarga de camións e outros vehículos.
5. Transporte e clasificación de curta distancia
- Finalidade: transferir mercadorías dentro da área portuaria (como o transporte desde o terminal ao xardín) e clasificalas segundo o tipo e o destino das mercadorías.
- Equipo:
- Vehículo guiado automatizado (AGV): vehículo non tripulado usado para a transferencia de carga en terminais automatizados.
- Carcilería: apila e clasifica os produtos no xardín.
- Sistema de transportadores de cinto: adecuado para a transmisión de curta distancia de bens a granel.
6. Mantemento e soporte terminal
- Finalidade: proporciona mantemento de infraestruturas terminais, reparación de buques e outras operacións auxiliares.
- Equipo:
- Grúa flotante: usado para a enxeñaría de auga e o mantemento de terminal.
- elevador de carretillas elevadoras: usado para manexar equipos, materiais e produtos pequenos.
7. Manexo especial de carga
- Finalidade: xestiona a carga especial que é excesiva, en exceso ou sobrepeso, como equipos de enerxía eólica, maquinaria grande, canalizacións, etc.
- Equipo:
- grúas pesadas: como grúas flotantes e grúas portal, usadas para cargar e descargar carga grande ou con sobrepeso.
- pinzas e pinzas especiais: personalizado segundo a forma da carga, como pinzas de bobina de aceiro, pinzas de madeira, etc.
8. Soporte loxístico completo
- Finalidade: desempeña un papel nos servizos de almacenamento, distribución e loxística de portos, incluído o almacenamento, apilamento e distribución de mercadorías.
- Equipo:
- Carciletas elevadoras: usado para carga, descarga e apilamento de carga pequena e carga de paletas.
- camións de palés: adecuado para manipulación de carga en almacéns ou centros de distribución.
A maquinaria portuaria é amplamente utilizada na carga, descarga e transbordo de varios tipos de carga como contedores, carga a granel, carga líquida, carga de rollo/rollo, etc., e é unha instalación clave para os portos modernos para conseguir eficientes operacións e mellorar a eficiencia loxística.