Cales son os compoñentes principais dun cargador de rodas?

Un cargador de rodas é un versátil equipo pesado usado habitualmente en proxectos de construción, minería e movemento de terra. Está deseñado para realizar eficazmente operacións como pala, carga e materiais en movemento. Os seus compoñentes principais inclúen as seguintes partes clave:

1. Motor

Función: proporciona enerxía e é a fonte de alimentación básica do cargador, normalmente un motor diésel.
Características: as cargadoras de rodas están equipadas con motores de alta potencia para garantir a potencia suficiente nas operacións de carga pesada.

2. Transmisión

Función: responsable de transmitir a potencia do motor ás rodas e controlar a velocidade de condución do vehículo e a saída de par.
Características: as transmisións automáticas ou semiautomáticas úsanse principalmente para conseguir unha distribución de enerxía óptima en diferentes condicións de traballo. Incluíndo engrenaxes cara adiante e inversa, de xeito que o cargador poida avanzar e cara atrás de forma flexible.

3. Eixo de unidade

Función: conecte as rodas coa transmisión e transmita enerxía ás rodas para conducir o vehículo.
Características: Os eixes dianteiros e traseiros están deseñados para adaptarse a cargas pesadas, normalmente incluíndo peches diferenciais e funcións de deslizamento limitadas para mellorar a tracción e a pastabilidade en condicións de terreo ou lama.

4. Sistema hidráulico

Función: Controla o movemento de cubo, boom e outras partes. O sistema hidráulico proporciona a potencia mecánica requirida por varias partes do cargador a través de bombas, cilindros hidráulicos e válvulas.
Compoñentes principais:
Bomba hidráulica: xera presión de aceite hidráulico.
Cilindro hidráulico: conduce o ascenso, caída, inclinación e outros movementos de boom, cubo e outras partes.
Válvula hidráulica: controla o fluxo de aceite hidráulico e controla con precisión o movemento das pezas.
Características: o sistema hidráulico de alta presión pode garantir a precisión e a eficiencia do funcionamento.

5. Cubo

Función: Cargar, transportar e descargar materiais son os dispositivos de traballo básicos do cargador.
Características: os cubos son de diferentes tipos segundo as necesidades da operación, incluíndo cubos estándar, baldes de dumping lateral, baldes de rocha, etc. Pódense botar e inclinarse para descargar materiais.

6. Boom

Función: conecte o cubo ao corpo do vehículo e realice as operacións de levantamento e prensado a través do sistema hidráulico.
Características: o boom adoita ser un deseño de dúas etapas, que pode proporcionar unha altura e un brazo suficientes para asegurarse de que o cargador poida operar en lugares altos como camións e pilas.

7. Cab

Función: proporciona un ambiente de traballo cómodo e seguro para o operador e controle o cargador a través de varios dispositivos de control operativo.
Características: equipado con dispositivos de control como os joysticks e os pedais do pé para controlar o sistema hidráulico, a condución e o funcionamento do cubo.
Xeralmente equipado con aire acondicionado, sistema de absorción de choques de asento, etc. para mellorar a comodidade do operador. Amplio campo de visión, equipado con espellos retrovisores ou sistemas de cámaras para garantir a seguridade do funcionamento.

8. Marco

Función: proporciona soporte estrutural para cargadoras de rodas e é a base para instalar compoñentes como motores, caixas de cambios e sistemas hidráulicos.
Características: o cadro normalmente está feito de aceiro de alta resistencia, que pode soportar cargas e tensións mecánicas, e ten unha boa resistencia á torsión para garantir a estabilidade do vehículo ao conducir un terreo accidentado.

9. Rodas e pneumáticos

Función: admite o peso do vehículo e permita que o cargador viaxa en varios terreos.
Características: xeralmente usa pneumáticos pneumáticos anchos para proporcionar unha boa adherencia e capacidades de amortecemento.
Os tipos de pneumáticos teñen unha variedade de opcións dependendo do ambiente operativo, como pneumáticos convencionais, pneumáticos de barro, pneumáticos de rocha, etc.

10. Sistema de freada

Función: proporcione a función de freada do vehículo para garantir o aparcamento e a desaceleración seguros baixo carga.
Características: use un sistema de freada hidráulica ou pneumática, incluíndo a miúdo o freo de servizo e o dispositivo de freo de estacionamento, para garantir a seguridade do vehículo en pistas ou ambientes perigosos.

11. Sistema de dirección

Función: Controla a dirección do cargador para que o vehículo poida xirar e moverse de forma flexible.
Características: as cargadoras de rodas adoitan empregar un sistema de dirección articulado, é dicir, o medio do corpo do vehículo está articulado, de xeito que o vehículo pode converterse de xeito flexible nun espazo estreito.
A dirección é impulsada polo sistema hidráulico para proporcionar un control de dirección preciso.

12. Sistema eléctrico

Función: proporciona soporte de enerxía para a iluminación, instrumentación, control electrónico, etc. de todo o vehículo.
Compoñentes principais: batería, xerador, controlador, luz, panel de instrumentos, etc.
Características: o control do sistema eléctrico das cargadoras modernas é complexo e normalmente está equipado con panel de instrumentos dixitais, sistema de diagnóstico, etc., o que é conveniente para o funcionamento e o mantemento.

13. Sistema de refrixeración

Función: disipa a calor para o motor e o sistema hidráulico para asegurarse de que o vehículo non se sobrecalentará ao traballar a alta intensidade.
Características: incluíndo ventilador de refrixeración, tanque de auga, radiador de aceite hidráulico, etc., para manter o motor e o sistema hidráulico a temperatura normal.

14. Accesorios

Función: proporciona usos multifuncionais para o cargador, como escavación, compactación, eliminación de neve, etc.
Accesorios comúns: garfos, agarre, palas de eliminación de neve, martelos de interruptores, etc.
Características: a través do sistema de cambio rápido, o cargador pódese operar de forma flexible en diferentes condicións de traballo para mellorar a eficiencia laboral.
Estes compoñentes principais traballan xuntos para que o cargador de rodas funcione de forma eficiente baixo unha variedade de condicións de traballo e teñen fortes capacidades de manipulación, carga e transporte de materiais.
A nosa empresa ten máis de 20 anos de experiencia na produción e fabricación de llantas de cargador de rodas. Os seguintes son algúns dos tamaños dalgúns cargadores de borde que podemos producir

Cargador de rodas	14.00-25
Cargador de rodas	17.00-25
Cargador de rodas	19,50-25
Cargador de rodas	22,00-25
Cargador de rodas	24,00-25
Cargador de rodas	25,00-25
Cargador de rodas	24.00-29
Cargador de rodas	25,00-29
Cargador de rodas	27.00-29
Cargador de rodas	DW25X28

As llantas utilizadas nas cargadoras de rodas adoitan ser liñas especiais para maquinaria de construción. Estas llantas están deseñadas segundo o ambiente de traballo e as necesidades do cargador e teñen os seguintes tipos principais:

1. Borde dunha peza

O bordo dunha soa peza é o máis común cunha estrutura sinxela. Está feito dun anaco enteiro de placa de aceiro estampando e soldando. Este borde é relativamente lixeiro e é adecuado para cargadoras de rodas pequenas e medianas. É fácil de instalar e manter.

2. Borde de varias pezas

As llantas de varias pezas están compostas por múltiples partes, incluíndo normalmente o corpo do borde, o anel de retención e o anel de bloqueo. Este deseño facilita a eliminación e substituír os pneumáticos, especialmente para cargadores grandes ou cando os pneumáticos deben ser substituídos con frecuencia. As llantas de varias pezas úsanse normalmente para maquinaria de construción máis grande e máis pesada porque teñen unha capacidade e unha durabilidade máis fortes.

3. Borde de anel de bloqueo

O bordo do anel de bloqueo ten un anel de bloqueo especial para arranxar o pneumático cando está instalado. A súa característica de deseño é fixar mellor o neumático e evitar que o neumático se deslice ou caia baixo carga pesada. Este bordo úsase principalmente para cargadoras pesadas en condicións de traballo de alta intensidade e pode soportar grandes cargas e forzas de impacto.

4. Llantas divididas

As llantas divididas constan de dúas ou máis partes desmontables, que son convenientes para a reparación ou a substitución sen eliminar o neumático. O deseño de llantas divididas reduce a dificultade e o tempo de desmontaxe e montaxe, mellora a eficiencia laboral e é especialmente adecuada para equipos grandes.

Materiais e tamaños

As llantas normalmente están feitas de aceiro de alta resistencia para asegurarse de que aínda teñan boa durabilidade e resistencia ao impacto en condicións de traballo duras. Diferentes modelos de cargadoras de rodas usan diferentes tamaños de borde. Os tamaños comúns de borde oscilan entre 18 polgadas e 36 polgadas, pero os cargadores moi grandes poden usar llantas maiores.

Características:

Forte desgaste e resistencia á corrosión para adaptarse a ambientes de traballo duros.
Alta capacidade de carga para garantir a estabilidade e a seguridade baixo cargas pesadas.
Unha forte resistencia ao impacto para facer fronte aos choques e vibracións frecuentes ás que os cargadores están sometidos en canteiros complexos.
Estes deseños especiais de borde son significativamente diferentes dos llantas dos vehículos comúns para satisfacer as necesidades especiais da maquinaria de construción baixo cargas altas e duras condicións de traballo.
OLlantas de tamaño 19,50-25/2,5Proporcionamos que as cargadoras de rodas JCB funcionasen ben nas operacións de campo e foron recoñecidos por unanimidade polos clientes.