OTR é a abreviatura da aplicación fóra da estrada, que significa aplicación "fóra de estrada" ou "fóra de estrada". Os pneumáticos e equipos OTR están deseñados especialmente para ambientes que non están conducidos por estradas comúns, incluíndo minas, canteiras, canteiros, operacións forestais, etc. Estes ambientes adoitan ter un terreo desigual, suave ou resistente, polo que se necesitan pneumáticos e vehículos especialmente deseñados afrontalos con eles.
As principais áreas de aplicación dos pneumáticos OTR inclúen:
1. Minas e canteiras:
Use grandes camións mineiros, cargadoras, escavadoras, etc. para minar e transportar minerais e rochas.
2. Construción e infraestruturas:
Incluíndo bulldozers, raspadores, rolos e outros equipos para obras de terra e construción de infraestruturas en canteiros de construción.
3. Montes e agricultura:
Use equipos forestais especiais e grandes tractores para a deforestación e as operacións de terras agrícolas a gran escala.
4. Operacións industriais e portuarias:
Use grúas grandes, montacargas, etc. para mover produtos pesados en portos, almacéns e outras instalacións industriais.
Características dos pneumáticos OTR:
Capacidade de alta carga: capaz de soportar o peso de equipos pesados e cargas completas.
Abrasión e resistencia á perforación: adecuado para tratar condicións duras como rochas e obxectos afiados, e pode resistir a punción de obxectos afiados como pedras, fragmentos metálicos, etc.
Patrón profundo e deseño especial: proporciona unha excelente tracción e estabilidade, evitar o deslizamento e o rollover e adaptarse ao chan fangoso, suave ou desigual.
Estrutura forte: incluíndo pneumáticos de sesgo e pneumáticos radiais para adaptarse a diferentes usos e ambientes de traballo, capaces de soportar cargas extremas e condicións de traballo duras.
Múltiples tamaños e tipos: adecuado para equipos pesados diferentes como cargadoras, bulldozers, camións mineiros, etc.
As llantas OTR (borde fóra da estrada) refírense a llantas (rodas) especialmente deseñadas para pneumáticos OTR para soportar e arranxar pneumáticos e proporcionar soporte estrutural necesario para equipos pesados para uso fóra de estrada. As llantas OTR son amplamente utilizadas en equipos mineiros, maquinaria de construción, maquinaria agrícola e outros vehículos industriais grandes. Estas llantas deben ter a resistencia e a durabilidade suficientes para facer fronte a ambientes de traballo duros e condicións de carga pesadas.
En xeral, OTR implica unha variedade de equipos e pneumáticos especializados deseñados para mellorar a eficiencia e seguridade operativas en condicións duras e fóra de estrada. Estes pneumáticos están deseñados específicamente para ambientes de traballo duros e proporcionan unha excelente durabilidade e rendemento.
Desde o 2021, a tracción estivo apoiando os OEM rusos. As llantas de Traction sufriron unha verificación de clientes rigorosos do OEM. Agora no mercado ruso (e Bielorrusia e Kazajstán), as llantas de Traction cubriron industrias, agricultura, minería, equipos de construción e outros campos. A tracción ten unha ampla gama de socios fieis en Rusia.
Ao mesmo tempo, tamén ofrecemos pneumáticos OTR para o mercado ruso. Para satisfacer a demanda do mercado de pneumáticos sólidos de 20 polgadas e 25 polgadas, Traction desenvolveu a súa propia marca de pneumáticos sólidos en 2023. A nosa empresa é unha das poucas empresas que produce tanto llantas como pneumáticos sólidos e pode fornecer pneumático + Solucións de montaxe de borde.
Tamén producimos moitas llantas de diferentes especificacións no campo mineiro onde os pneumáticos OTR son moi utilizados. Entre eles, as láminas 19,50-49/4.0 proporcionadas pola nosa empresa para os camións de vertedoiro mineiros CAT 777 foron recoñecidos por unanimidade polos clientes. O bordo 19.50-49/4.0 é un bordo de estrutura de 5pc dos pneumáticos TL e úsase habitualmentecamións de vertedoiro mineiro.
O camión Cat Cat 777 Cat 777 é un camión de vertedoiro ríxido moi coñecido (camión de vertedoiro ríxido), usado principalmente na minería, canteiras e grandes proxectos de movemento de terra. Os camións de vertedoiro CAT 777 son populares pola súa durabilidade, alta eficiencia e baixos custos operativos.
Características principais de CAT 777 Dump Truck:
1. Motor de alto rendemento:
CAT 777 está equipado co motor diésel propio de Caterpillar (normalmente Cat C32 ACERT ™), que é un motor de alta potencia e de alto cor que proporciona un excelente rendemento de potencia e eficiencia de combustible, adecuado para un funcionamento continuo en condicións de alta carga.
2. Capacidade de carga grande:
A capacidade de carga máxima de CAT 777 camión vertedoiro adoita ser arredor de 90 toneladas (aproximadamente 98 toneladas curtas). Esta capacidade de carga permítelle mover unha gran cantidade de materiais en pouco tempo e mellorar a eficiencia laboral.
3. Estrutura de cadros forte:
O marco de aceiro de alta resistencia e o deseño do sistema de suspensión aseguran que o vehículo poida soportar o uso a longo prazo baixo cargas pesadas e ambientes duros. O seu marco ríxido proporciona unha boa forza e estabilidade estruturais, adecuados para condicións de funcionamento extremas en minas e canteiras.
4. Sistema de suspensión avanzada:
Equipado cun sistema de suspensión hidráulica avanzado para reducir os golpes, mellorar o confort do operador e reducir efectivamente o impacto da carga, ampliar a vida útil do vehículo e os seus compoñentes.
5. Sistema de freado eficiente:
Use freos de disco refrigerados por aceite (freos multi-discos inmersos por aceite) para proporcionar un rendemento fiable de freada e unha vida útil máis longa, especialmente adecuada para o seu uso en condicións de carga a longo prazo ou de carga pesada.
6. Ambiente de funcionamento do condutor optimizado:
O deseño da cabina céntrase na ergonomía, proporcionando boa visibilidade, asentos cómodos e un deseño de control cómodo. A versión moderna do CAT 777 tamén está equipada con pantallas avanzadas e sistemas de control de vehículos, permitindo aos operadores controlar facilmente o estado e o rendemento do vehículo.
7. Integración de tecnoloxía avanzada:
A nova xeración de camións CAT 777 está equipado cunha variedade de tecnoloxías avanzadas como o sistema de control de saúde de vehículos (VIMS ™), o sistema de lubricación automática, o seguimento GPS e o soporte de operacións de control remoto para mellorar a eficiencia operativa e a xestión de mantemento.
Cal é o principio de traballo dun camión de vertedoiro mineiro?
O principio de traballo dun camión de vertedoiro mineiro implica principalmente a sinerxia do sistema de enerxía do vehículo, o sistema de transmisión, o sistema de freada e o sistema hidráulico, que se usa para transportar e botar grandes cantidades de materiais (como mineral, carbón, area e grava, etc. .) En minas, canteiras e grandes proxectos de movemento de terra. As seguintes son as partes clave de como funciona un camión de vertedoiro mineiro:
1. Sistema de enerxía:
Motor: os camións de vertedoiro mineiros normalmente están equipados cun motor diésel de alta potencia, que proporciona a fonte de alimentación principal do vehículo. O motor converte a enerxía térmica xerada ao queimar diésel en enerxía mecánica e conduce o sistema de transmisión do vehículo a través do cigüeñal.
2. Sistema de transmisión:
Caixa de cambios (transmisión): a caixa de cambios transmite a potencia de alimentación do motor ao eixe a través do conxunto de engrenaxes, axustando a relación entre a velocidade do motor e a velocidade do vehículo. Os camións de vertedoiro mineiros normalmente están equipados con transmisións automáticas ou semiautomáticas para adaptarse ás diferentes condicións de velocidade e carga.
Eixo de accionamento e diferencial: o eixe de accionamento transmite enerxía desde a caixa de cambios ata o eixe traseiro, e o diferencial do eixe traseiro distribúe enerxía ás rodas traseiras para asegurarse de que as rodas esquerda e dereita poden xirar de forma independente ao xirar ou en terra irregular.
3. Sistema de suspensión:
Dispositivo de suspensión: os camións de vertedoiro mineiros adoitan empregar sistemas de suspensión hidráulica ou sistemas de suspensión pneumáticos, que poden absorber efectivamente o impacto durante a condución, mellorar a estabilidade de condución do vehículo en terreos desiguales e o confort do operador.
4. Sistema de freada:
Freo de servizo e freo de emerxencia: os camións de vertedoiro mineiros están equipados con potentes sistemas de freada, incluídos freos hidráulicos ou freos pneumáticos e freos multi-discos refrigerados por aceite para proporcionar forza de freada fiable. O sistema de freo de emerxencia asegura que o vehículo poida parar rapidamente nunha emerxencia.
Freo auxiliar (freo do motor, retardador): usado durante a condución de baixada longa, os freos do motor ou o retardador hidráulico pode reducir o desgaste no disco de freo, evitar o superenriquecido e mellorar a seguridade.
5. Sistema de dirección:
Sistema de dirección hidráulica: os camións de vertedoiro mineiros adoitan usar sistemas de dirección asistida hidráulica, que están alimentados por bombas hidráulicas e cilindros de dirección controlan a dirección das rodas dianteiras. O sistema de dirección hidráulica pode manter un rendemento liso e de dirección lixeira cando o vehículo está moi cargado.
6. Sistema hidráulico:
Sistema de elevación: a caixa de carga do camión de vertedoiro mineiro é levantada por un cilindro hidráulico para lograr o funcionamento do dumping. A bomba hidráulica proporciona aceite hidráulico de alta presión para empurrar o cilindro hidráulico para levantar a caixa de carga a un certo ángulo, de xeito que os materiais cargados poidan desprazarse da caixa de carga baixo a acción da gravidade.
7. Sistema de control de condución:
Interface humana-máquinas (HMI): a cabina está equipada con varios dispositivos de operación e vixilancia, como volante, pedal de acelerador, pedal de freo, palanca de engrenaxes e panel. Os camións de vertedoiro modernos tamén integran sistemas de control dixital e pantallas para facilitar aos operadores para controlar o estado do vehículo en tempo real (como a temperatura do motor, a presión do aceite, a presión do sistema hidráulico, etc.).
8. Proceso de traballo:
Fase de condución normal:
1. Inicio do motor: o operador inicia o motor e transmite enerxía ás rodas a través do sistema de transmisión para comezar a conducir.
2. Condución e dirección: o operador controla o sistema de dirección a través do volante para axustar a velocidade e a dirección do vehículo para que o vehículo se mova ao punto de carga dentro da zona da mina ou do lugar de construción.
Fase de carga e transporte:
3. Materiais de carga: normalmente, escavadoras, cargadoras ou outros materiais de carga de equipos de carga (como mineral, obras de terra, etc.) na caixa de carga do camión de vertedoiro mineiro.
4. Transporte: Despois de que o camión vertedoiro estea totalmente cargado de materiais, o condutor controla o vehículo ata o sitio de descarga. Durante o transporte, o vehículo usa o seu sistema de suspensión e os pneumáticos de gran tamaño para absorber a inestabilidade do chan para garantir a condución estable.
Etapa de descarga:
5. Chega ao punto de descarga: Despois de alcanzar a posición de descarga, o operador cambia ao modo neutro ou de estacionamento.
6. Levantamento da caixa de carga: o operador inicia o sistema hidráulico e opera a palanca de control hidráulico e o cilindro hidráulico empuxa a caixa de carga a un certo ángulo.
7. Materiais de dumping: os materiais deslízanse automaticamente da caixa de carga baixo a acción da gravidade, completando o proceso de descarga.
Volve ao punto de carga:
8. Pon a caixa de carga: o operador pon a caixa de carga de volta á posición normal, asegura que está bloqueada con seguridade e o vehículo volve ao punto de carga para prepararse para o seguinte transporte.
9. Funcionamento intelixente e automatizado:
Os camións de vertedoiro modernos están cada vez máis equipados con funcións intelixentes e automatizadas, como sistemas de condución autónoma, operación remota e sistemas de control de saúde de vehículos (VIMS), que melloran a eficiencia e a seguridade do traballo e reducen o risco de erros de funcionamento humanos.
Estes sistemas e principios de traballo dos camións de vertedura mineiros compleméntanse mutuamente para asegurarse de que poidan realizar tarefas de transporte de carga pesada de forma eficiente e segura en ambientes duros.
Os seguintes son os tamaños dos camións de vertedoiro mineiros que podemos producir.
| Camión de vertedoiro mineiro | 10.00-20 |
| Camión de vertedoiro mineiro | 14.00-20 |
| Camión de vertedoiro mineiro | 10.00-24 |
| Camión de vertedoiro mineiro | 10.00-25 |
| Camión de vertedoiro mineiro | 11.25-25 |
| Camión de vertedoiro mineiro | 13.00-25 |
A nosa empresa está moi involucrada nos campos das llantas mineiras, as llantas de carretillas elevadoras, as llantas industriais, as llantas agrícolas, outros compoñentes e pneumáticos.
Os seguintes son os distintos tamaños de llantas que a nosa empresa pode producir para diferentes campos:
Tamaños de maquinaria de enxeñaría: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11,25-25, 12,00-25, 13,00-25, 14,00-25, 17,00- 25, 19,50-25, 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 13,00-33
Tamaños mineiros: 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15,00-35, 17,00-35, 19,50-49 , 24,00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63,
Os tamaños de carretillas elevadoras son: 3.00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00- 15, 8,00-15, 9,75-15, 11,00-15, 11,25-25, 13,00-25, 13,00-33,
Os tamaños dos vehículos industriais son: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24, dw15x24, dw16x26, dw25x26, w14x28, dw15x28, dw25x28
Os tamaños de maquinaria agrícola son: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W8, W8x18, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x10, W7, W11X20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14x28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X42, W10X38, DW16x38, W14X30, DW16X38 W23BX42, W8X44, W13X46, 10X48, W12X48
Os nosos produtos teñen calidade de clase mundial.
Tempo de publicación: setembro de 09-2024