Un anel de bloqueo é un anel metálico instalado entre o pneumático e a beira (borde da roda) dos camións de transporte mineiro e da maquinaria de construción. A súa función principal é fixar o pneumático para que encaixe firmemente na llanta e garantice que o pneumático se manteña estable en condicións de gran carga e estradas accidentadas.
O anel de bloqueo ten moitas funcións, incluíndo as seguintes:
1. Corrixe a posición do pneumático: o anel de bloqueo fixa firmemente o pneumático á beira para evitar que o pneumático deslice ou se afrouxe en terreos accidentados, cargas pesadas ou altas velocidades.
2. Garantir a seguridade: o anel de bloqueo evita eficazmente que o pneumático se desprenda da llanta, especialmente en operacións de alta presión e en condicións complexas da estrada, proporcionando unha seguridade adicional aos vehículos e operadores mineiros.
3. Fácil de desmontar e montar: para a substitución de pneumáticos para vehículos mineiros, o deseño do anel de bloqueo facilita o proceso de desmontaxe e montaxe, reducindo o tempo e a man de obra necesarias para substituír os pneumáticos, especialmente en zonas mineiras remotas ou en condicións de traballo duras.
4. Manter a estanqueidade: o anel de bloqueo pode axudar ao pneumático a manter a estanqueidade, reducir as fugas de aire e mellorar a durabilidade e a vida útil do pneumático.
5. Reducir a distribución do estrés: o anel de bloqueo distribúe a presión dos pneumáticos uniformemente na llanta, reduce o estrés local e prolonga eficazmente a vida útil da llanta e do pneumático.
OAnel de bloqueo do bordo OTRadoita estar feito de aceiro de alta resistencia e pode soportar ambientes de traballo extremos, pero a súa instalación e eliminación requiren ferramentas e técnicas profesionais, especialmente o anel de bloqueo dos grandes camións mineiros, xa que unha instalación incorrecta pode provocar o risco de caer ou explotar o pneumático.
Somos o deseñador e fabricante de rodas todoterreo número 1 en China e o principal experto mundial en deseño e fabricación de compoñentes de llantas. Todos os produtos están deseñados e fabricados segundo os máis altos estándares de calidade. Temos máis de 20 anos de experiencia na fabricación de rodas e a tecnoloxía de fabricación de llantas e accesorios de llantas é moi madura.
O anel de bloqueo é un dos accesorios da llanta. Os accesorios de llantas tamén inclúen aneis laterais, asentos de talón, chaves de accionamento e bridas laterais, que son axeitados para diferentes tipos de llantas, como llantas OTR de 3-PC, 5-PC e 7-PC, llantas de carretilla elevadora 2-PC, 3-PC e 4-PC. 25 polgadas é o tamaño común dos compoñentes de llantas porque moitas cargadoras de rodas, tractores e camións volquetes usan llantas de 25 polgadas. Os compoñentes da llanta son fundamentais para a calidade e o rendemento da llanta. O anel de bloqueo debe ter a elasticidade axeitada para asegurarse de que bloquee o bordo ao tempo que sexa fácil de quitar e instalar. O asento do talón é fundamental para o rendemento do bordo e soporta a carga principal do bordo. O anel lateral é o compoñente conectado ao pneumático e debe ser o suficientemente forte e preciso para protexer o pneumático.
Que son os aneis de bloqueo do bordo?
Os aneis de bloqueo de llanta (ou aneis de bloqueo de bordo) úsanse principalmente para fixar os pneumáticos de vehículos pesados como camións de transporte mineiro e maquinaria de construción para garantir que os pneumáticos e as llantas estean ben combinados. Os tipos comúns de aneis de bloqueo de bordo inclúen:
1. Anel de bloqueo dunha soa peza: o tipo máis básico de anel de bloqueo, cunha estrutura sinxela e fácil instalación, axeitado para vehículos con requisitos xerais de carga. Consiste nun círculo completo de aneis metálicos, que bloquean o pneumático encaixándose na ranura da llanta.
2. Anel de bloqueo de dobre peza: consta de dous aneis e adoita utilizarse para pneumáticos con cargas maiores ou requisitos de seguridade máis elevados. O deseño do anel de bloqueo de dúas pezas permítelle fixar o pneumático con máis firmeza, especialmente nas ocasións nas que os pneumáticos son substituídos con frecuencia.
3. Anel de bloqueo de tres pezas: a estrutura do anel de bloqueo de tres pezas é relativamente complexa, dividida nun anel interior, un anel exterior e unha placa de bloqueo, proporcionando unha maior estabilidade e seguridade. Debido á adición de múltiples puntos de fixación, é axeitado para aplicacións en vehículos ultrapesados ou condicións de traballo extremas.
4. Anel de bloqueo de catro pezas: para vehículos extremadamente pesados, o anel de bloqueo de catro pezas fixa firmemente o pneumático ao bordo a través de catro aneis separados, o que é axeitado para requisitos de carga ultra alta. Ten unha estrutura complexa, pero pode soportar a maior presión e impacto.
5. Anel de bloqueo reforzado: especialmente deseñado para zonas de minería duras ou obras de construción, está feito de deseño de paredes grosas e aceiro especial, resistente aos impactos e ao desgaste, axeitado para camións mineiros en ambientes de carga elevada e extremos.
6. Anel de bloqueo de liberación rápida: este deseño de anel de bloqueo está deseñado para mellorar a eficiencia do cambio de pneumáticos, utilizar a estrutura de liberación rápida, reducir o tempo de instalación e eliminación e é moi axeitado para as necesidades frecuentes de cambio de pneumáticos en áreas mineiras ou obras de construción.
Elixir un anel de bloqueo de llantas adecuado axuda a garantir a conexión segura entre pneumáticos e llantas e mellorar a fiabilidade e seguridade do funcionamento do vehículo.
Podemos producir accesorios de llantas e llantas de diferentes tamaños. As nosas llantas están moi implicadas en maquinaria de enxeñería, vehículos mineiros, empilhadeiras, llantas industriais e agricultura. Somos o provedor orixinal de llantas en China para marcas coñecidas como Volvo, Caterpillar, Liebherr e John Deere.
Temos un equipo de investigación e desenvolvemento composto por enxeñeiros seniores e expertos técnicos, centrándose na investigación e aplicación de tecnoloxías innovadoras e mantendo unha posición de liderado na industria. Establecemos un sistema de servizo posvenda completo para proporcionar soporte técnico oportuno e eficiente e mantemento posvenda para garantir que os clientes teñan unha experiencia fluida durante o uso. Se tes algunha dúbida ou necesitas consultar, póñase en contacto connosco!
Os seguintes son os distintos tamaños de llantas que a nosa empresa pode producir para diferentes campos:
Tamaños de maquinaria de enxeñería: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 12.00-25, 15-20, 15-20. 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Tamaños mineiros: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 16.00-31, 31, 31, 31 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Os tamaños da carretilla elevadora son: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 5.50-15, 5.0-10, 5.50. 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25,13.00-25, 13:00-33,
Os tamaños dos vehículos industriais son: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.75, 8.25x16.75, 10.00-24. 13x15,5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28,DW 25x28
Os tamaños da maquinaria agrícola son: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9.75x16.5, 9x18, W 9x18, W 9x18, W. 5,50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x528, DW15x28 DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Os nosos produtos teñen unha calidade de clase mundial.
Hora de publicación: 04-novembro-2024