As llantas de coche de enxeñería (como llantas para vehículos pesados como escavadoras, cargadoras, camións mineiros, etc.) normalmente están feitas de materiais de aliaxe de aceiro ou aluminio. O proceso de fabricación inclúe múltiples pasos, desde a preparación de materias primas, o procesamento de formación, o conxunto de soldadura, o tratamento térmico ata o tratamento da superficie e a inspección final. O seguinte é un proceso de fabricación típico de llantas de coche de enxeñería
1. Preparación de materias primas
Selección de materiais: as llantas adoitan empregar materiais de aliaxe de aceiro de alta resistencia ou de aluminio. Estes materiais necesitan ter boa forza, durabilidade, resistencia á corrosión e resistencia á fatiga.
Corte: corte materias primas (como placas de aceiro ou placas de aliaxe de aluminio) en tiras ou follas de tamaños específicos para prepararse para o procesamento posterior.
2. Formación de tiras de bordo
Formación de rolamento: a folla metálica cortada é enrolada nunha forma de anel por unha máquina de formación de rolo para formar a forma básica da franxa de borde. A forza e o ángulo deben ser controlados con precisión durante o proceso de rolamento para asegurarse de que o tamaño e a forma do bordo cumpran os requisitos de deseño.
Procesamento do bordo: use equipos especiais para enrolar, reforzar ou chamar o bordo do bordo para mellorar a forza e a rixidez do bordo.
3. Soldadura e montaxe
Soldadura: solda os dous extremos da tira formada para formar un anel completo. Normalmente faise usando equipos de soldadura automática (como soldadura por arco ou soldadura por láser) para garantir a calidade e a coherencia da soldadura. Despois de soldar, a moenda e a limpeza son necesarias para eliminar as canóns e desnivel na soldadura.
Montaxe: monta a tira de borde con outras partes do bordo (como hub, brida, etc.), normalmente mediante prensado mecánico ou soldadura. O hub é a parte que está montada co pneumático e a brida é a parte que está conectada ao eixe do vehículo.
4. Tratamento térmico
Recocido ou extinción: o tratamento térmico como o recocido ou a extinción realízase no bordo soldado ou ensamblado para eliminar o estrés interno e mellorar a dureza e a forza do material. O proceso de tratamento térmico debe realizarse a unha temperatura e tempo controlados con precisión para garantir que as propiedades físicas do material cumpran os requisitos.
5. Mecanización
Turación e perforación: mecanizado de precisión do bordo usando máquinas -ferramentas CNC, incluíndo xirar as superficies interiores e externas do bordo, os buracos de perforación (como os buratos de parafuso) e a chamada. Estas operacións de procesamento requiren unha alta precisión para garantir o equilibrio e a precisión dimensional do bordo.
Calibración do equilibrio: realice unha proba de equilibrio dinámico no bordo procesado para garantir a súa estabilidade ao xirar a alta velocidade. Faga as correccións e calibracións necesarias en función dos resultados das probas.
6. Tratamento superficial
Limpeza e eliminación de ferruxe: limpar, ferruxe e desgraciar o bordo para eliminar a capa de óxido, manchas de aceite e outras impurezas na superficie.
Revestimento ou Electroplante: o bordo normalmente debe ser tratado con tratamento anticorrosión, como o cebador de pulverización, o abrigo ou a variedade (como electrogalvanización, chapa cromada, etc.). O revestimento superficial non só proporciona un aspecto fermoso, senón que tamén impide efectivamente a corrosión e a oxidación, estendendo a vida útil do bordo.
7. Inspección de calidade
Inspección de aparencia: comproba se hai defectos na superficie do borde, como arañazos, gretas, burbullas ou revestimento desigual.
Inspección de dimensións: use ferramentas especiais de medición para detectar o tamaño, a rotundidade, o equilibrio, a posición do burato, etc. do bordo para asegurarse de que cumpra as especificacións de deseño e os estándares de calidade.
Proba de forza: realízase a proba de forza estática ou dinámica nas llantas, incluíndo compresión, tensión, flexión e outras propiedades, para garantir a súa fiabilidade e durabilidade no uso real.
8. Envases e entrega
Envases: as llantas que pasan todas as inspeccións de calidade serán envasadas, normalmente envases a proba de choque e a proba de humidade para protexer as llantas dos danos durante o transporte.
Entrega: as llantas envasadas enviaranse segundo o arranxo de pedidos e transportados a clientes ou concesionarios.
O proceso de fabricación de llantas de coche de enxeñaría implica múltiples pasos de procesamento de precisións, incluíndo a preparación de materiais, moldura, soldadura, tratamento térmico, mecanizado e tratamento superficial, etc., para asegurarse de que as llantas teñan excelentes propiedades mecánicas e resistencia á corrosión. É necesario un control estrito de calidade en cada paso para asegurarse de que as llantas teñan unha durabilidade e fiabilidade a longo prazo en ambientes de traballo duros.
Somos deseñadores e fabricantes e fabricantes de rodas fóra de estrada de China e un experto líder no mundo en deseño e fabricación de compoñentes RIM. Todos os produtos están deseñados e producidos segundo os máis altos estándares de calidade e temos máis de 20 anos de experiencia na fabricación de rodas.
Temos unha ampla gama de llantas para equipos de construción, incluíndo cargadoras de rodas, camións articulados, estudantes, escavadoras de rodas e moitos outros modelos. Somos o provedor orixinal de RIM en China para marcas coñecidas como Volvo, Caterpillar, Liebherr e John Deere.
O19,50-25/2,5 llantasProporcionamosCargadoras de rodas JCBforon moi recoñecidos polos clientes. 19,50-25/2.5 é un borde de estrutura de 5pc para os pneumáticos TL, usados habitualmente para cargadoras de rodas e vehículos comúns.
Os seguintes son os tamaños das cargadoras de rodas que podemos producir.
| Cargador de rodas | 14.00-25 |
| Cargador de rodas | 17.00-25 |
| Cargador de rodas | 19,50-25 |
| Cargador de rodas | 22,00-25 |
| Cargador de rodas | 24,00-25 |
| Cargador de rodas | 25,00-25 |
| Cargador de rodas | 24.00-29 |
| Cargador de rodas | 25,00-29 |
| Cargador de rodas | 27.00-29 |
| Cargador de rodas | DW25X28 |
Como usar un cargador de rodas correctamente?
As cargadoras de rodas son un tipo común de maquinaria de enxeñaría, usado principalmente en obras de terra, minería, construción e outras ocasións para cargar, transportar, pila e materiais limpos. O uso correcto das cargadoras de rodas non só pode mellorar a eficiencia laboral, senón tamén asegurar a seguridade operativa. Os seguintes son os métodos e pasos básicos para usar cargadoras de rodas:
1. Preparación antes da operación
Inspeccione o equipo: Comprobe o aspecto e varios compoñentes da cargadora de rodas para ver se están en bo estado, incluídos os pneumáticos (comprobar a presión dos pneumáticos e o desgaste), o sistema hidráulico (se o nivel de aceite é normal, se hai fugas), motor (Comprobe o aceite do motor, refrixerante, combustible, filtro de aire, etc.).
Comprobación de seguridade: Asegúrese de que todos os dispositivos de seguridade funcionen normalmente, como freos, sistemas de dirección, luces, cornos, sinais de aviso, etc. Comprobe se os cintos de seguridade, os interruptores de seguridade e os extintores de lume están en bo estado.
Comprobación ambiental: comprobe se hai obstáculos ou perigos potenciais no lugar de traballo e asegúrese de que o chan sexa sólido e plano, sen obstáculos obvios ou outros perigos potenciais.
Inicie o equipo: póñase na cabina e fixa o cinto de seguridade. Inicie o motor segundo o esixe o manual do operador, agarde a que o equipo se quente (especialmente en clima frío) e observe as luces indicadoras e os sistemas de alarma no panel para asegurarse de que todos os sistemas sexan normais.
2. Funcionamento básico dos cargadores de rodas
Axuste o asento e os espellos: Axuste o asento a unha posición cómoda e asegúrese de que se poidan operar facilmente as palancas de control. Axuste os espellos retrovisores e os espellos laterais para garantir unha vista clara.
Palanca de control de operacións:
Palanca de funcionamento do cubo: usado para controlar o levantamento e a inclinación do cubo. Tire a palanca cara atrás para levantar o cubo, empurrar cara adiante para baixar o cubo; Empuxe á esquerda ou á dereita para controlar a inclinación da cubeta.
Palanca de control de viaxes: normalmente establécese no lado dereito do controlador para adiante e reverso. Despois de seleccionar a marcha adiante ou inversa, pisase gradualmente o pedal do acelerador para controlar a velocidade.
Operación de viaxes:
Inicio: selecciona a engrenaxe adecuada (normalmente 1ª ou 2ª marcha), pisas lentamente no pedal do acelerador, comece suavemente e evite a aceleración súbita.
Dirección: xire lentamente o volante para controlar a dirección, evite xiros afiados a altas velocidades para evitar o rollover. Manteña a velocidade do vehículo estable para asegurarse de que o vehículo sexa estable.
Operación de carga:
Achegándose á pila de material: achégate á pila de material a pouca velocidade, asegúrese de que o cubo estea estable e preto do chan e prepárate para paliar o material.
Material de pala: cando o cubo contacta co material, levante gradualmente o cubo e inclínea cara atrás para paliar a cantidade adecuada de material. Asegúrese de que o cubo estea cargado uniformemente para evitar a carga excéntrica.
Levante da pala: despois de cargar, levante o cubo ata a altura adecuada do transporte, evite ser demasiado alto ou demasiado baixo, para manter un campo de visión e estabilidade clara.
Mover e descargar: transportar o material á localización designada a pouca velocidade e, a continuación, baixar lentamente o cubo para descargar o material sen problemas. Ao descargar, asegúrese de que o cubo estea equilibrado e non o bote de súpeto.
3. Puntos clave para o funcionamento seguro
Manter a estabilidade: evite a condución lateral ou as fortes xiros nas pistas para manter a estabilidade do cargador. Ao conducir nunha pendente, intente subir cara arriba e abaixo para evitar o risco de rollover.
Evite a sobrecarga: carga razoablemente segundo a capacidade de carga do cargador para evitar a sobrecarga. A sobrecarga afectará á seguridade operativa, aumentará o desgaste dos equipos e acurtará a vida útil do equipo.
Manteña unha vista clara: durante a carga e o transporte, asegúrese de que o condutor teña unha boa vista, especialmente cando se traballa en condicións de traballo complexas ou zonas abarrotadas, ten especial coidado.
Funcionamento lento: ao cargar e descargar, sempre opera a pouca velocidade e evite a aceleración ou a freada súbita. Especialmente ao conducir a máquina preto da pila de material, opera suavemente.
4. Mantemento e coidado despois da operación
Equipo limpo: despois do traballo, limpa a cargadora de rodas, especialmente o cubo, a inxestión de aire do motor e o radiador, onde se acumulan facilmente po e lixo.
Comprobe o desgaste: comprobe se os pneumáticos, os baldes, os puntos da bisagra, as liñas hidráulicas, os cilindros e outras partes están danados, soltos ou filtrados.
Afundir e lubricar: repostar o cargador segundo sexa necesario, comprobar e repoñer varios lubricantes como o aceite hidráulico e o aceite do motor. Manteña ben lubricados todos os puntos de lubricación.
Estado do equipo de rexistro: garda os rexistros de operación e os rexistros de estado do equipo, incluído o tempo de funcionamento, o estado de mantemento, os rexistros de fallos, etc., para facilitar a xestión e o mantemento diario.
5. Manexo de emerxencia
Fallo de freo: cambia inmediatamente a engrenaxes baixas, use o motor para desacelerar e detense lentamente; Se é necesario, use o freo de emerxencia.
Fallo do sistema hidráulico: se o sistema hidráulico falla ou fugas, detén o funcionamento inmediatamente, detén o cargador nunha posición segura e comproba ou repara.
Alarma de fallo do equipo: se aparece un sinal de aviso no panel, comproba inmediatamente a causa do fallo e decide se continuar a operación ou reparalo segundo a situación.
O uso de cargadoras de rodas require un cumprimento estrito dos procedementos de funcionamento, familiaridade con diversos dispositivos e funcións de control, bos hábitos de condución, mantemento e coidado regulares e prestar sempre atención á seguridade operativa. O uso e o mantemento razoables non só poden ampliar a vida do equipo, senón que tamén mellorar a eficiencia operativa e asegurar a seguridade do lugar de construción.
A nosa empresa está moi involucrada nos campos das llantas mineiras, as llantas de carretillas elevadoras, as llantas industriais, as llantas agrícolas, outros compoñentes e pneumáticos.
Os seguintes son os distintos tamaños de llantas que a nosa empresa pode producir para diferentes campos:
Tamaños de maquinaria de enxeñaría: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11,25-25, 12,00-25, 13,00-25, 14,00-25, 17,00- 25, 19,50-25, 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 13,00-33
Tamaños mineiros: 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15,00-35, 17,00-35, 19,50-49 , 24,00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63,
Os tamaños de carretillas elevadoras son: 3.00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00- 15, 8,00-15, 9,75-15, 11,00-15, 11,25-25, 13,00-25, 13,00-33,
Os tamaños dos vehículos industriais son: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24, dw15x24, dw16x26, dw25x26, w14x28, dw15x28, dw25x28
Os tamaños de maquinaria agrícola son: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W8, W8x18, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x10, W7, W11X20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14x28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X42, W10X38, DW16x38, W14X30, DW16X38 W23BX42, W8X44, W13X46, 10X48, W12X48
Os nosos produtos teñen calidade de clase mundial.
Tempo de publicación: SEP-14-2024