As llantas máis duradeiras dependen do ambiente e das propiedades dos materiais do uso. Os seguintes tipos de borde mostran unha durabilidade diferente en diferentes situacións:
1. Llantas de aceiro
Durabilidade: as llantas de aceiro son un dos tipos de llantas máis duradeiras, especialmente cando se someten a un impacto extremo ou ás cargas pesadas. Son altamente resistentes ao impacto e poden soportar impactos sen rachar nin romper facilmente.
Escenarios aplicables: adecuado para ambientes duros, vehículos fóra de estrada, camións pesados e maquinaria de construción. Especialmente adecuado para lugares con condicións duras como minas e canteiros.
Reparabilidade: se as llantas de aceiro están dobradas, normalmente pódense corrixir con ferramentas de reparación sinxelas sen substitución.
Resumo: as llantas de aceiro son a elección máis duradeira, especialmente adecuada para cargas pesadas e condicións de estrada duras debido á súa alta resistencia e durabilidade.
2. Llantas de aliaxe de aluminio forxadas
Durabilidade: as llantas forxadas de aliaxe de aluminio teñen maior resistencia e dureza que as llantas comúns de aliaxe de aluminio fundido. O proceso de forxa failles máis densos, máis resistentes ao impacto e máis lixeiros.
Escenarios aplicables: adecuado para vehículos de alto rendemento, SUV e aplicacións que requiren lixeira. Funcionan ben en condicións de condución urbana e estradas.
Reparabilidade: unha vez que un borde de aluminio forxado está danado, é difícil de reparar e normalmente debe ser substituído.
Resumo: as llantas de aliaxe de aluminio forxadas conseguen un bo equilibrio entre a forza e a lixeireza e son llantas de aluminio máis duradeiras.
3. Llantas de aliaxe de magnesio
Durabilidade: as llantas de aliaxe de magnesio son moi lixeiras, pero non son tan fortes e resistentes ao impacto como as llantas de aliaxe de aluminio de aceiro ou forxado. Son adecuados para ocasións onde se persegue o rendemento máis que a durabilidade.
Escenarios aplicables: empregados principalmente en carreiras e coches deportivos de alto rendemento, non adecuados para condución diaria ou ambientes duros.
Reparabilidade: as llantas de aliaxe de magnesio son relativamente fráxiles e, unha vez danadas, a reparación é máis complicada e normalmente debe ser substituída.
Resumo: Aínda que as llantas lixeiras, de aliaxe de magnesio non son tan duradeiras como o aceiro ou o aluminio forxado e son adecuados para carreiras ou ocasións deportivas con altos requirimentos lixeiros.
4. Llantas de fibra de carbono
Durabilidade: as llantas de fibra de carbono son extremadamente lixeiras, pero teñen unha mala dureza e danan facilmente o impacto, o que é adecuado para aplicacións que requiren unha lixeireza extrema e un alto rendemento.
Escenarios aplicables: carreiras superiores ou coches deportivos de alto rendemento, normalmente usados na pista.
Reparabilidade: unha vez danado, as llantas de fibra de carbono son case imposibles de reparar e normalmente necesitan ser substituídas completamente.
Resumo: as llantas de fibra de carbono sobresaen nun peso lixeiro extremo, pero non son adecuados para ambientes que requiran unha alta durabilidade.
Polo tanto, as llantas de aceiro son as máis duradeiras e son especialmente adecuadas para ambientes de traballo resistentes (como minas, sitios de construción, etc.) que requiren unha alta resistencia de impacto e capacidade de carga.
As llantas de aliaxe de aluminio forxadas son máis duradeiras e teñen un rendemento superior. Teñen un bo equilibrio entre a durabilidade e o lixeiro e son adecuados para vehículos de alto rendemento e condución diaria.
Se a durabilidade é a consideración principal, especialmente en ambientes duros, as llantas de aceiro son a mellor opción. Se son necesarios tanto o rendemento como a durabilidade, as llantas forxadas de aliaxe de aluminio son a elección ideal.
A elección das llantas correctas non só pode mellorar a eficiencia de traballo do vehículo, senón que tamén ampliar a vida útil dos pneumáticos e equipos. Por exemplo,As llantas de tamaño 17.00-35/3,5 empregadas por grandes camións ríxidos para vehículos mineiros
A nosa tecnoloxía é moi madura na produción de llantas ríxidas de camións de vertedoiro. Os seguintes son algúns dos tamaños que podemos producir.
| Camión de vertedoiro ríxido | 15.00-35 | Camión de vertedoiro ríxido | 29,00-57 |
| Camión de vertedoiro ríxido | 17.00-35 | Camión de vertedoiro ríxido | 32,00-57 |
| Camión de vertedoiro ríxido | 19.50-49 | Camión de vertedoiro ríxido | 41,00-63 |
| Camión de vertedoiro ríxido | 24.00-51 | Camión de vertedoiro ríxido | 44,00-63 |
| Camión de vertedoiro ríxido | 40.00-51 |
Dado que o ambiente mineiro adoita ser resistente e inclúe terreos complexos como buracos, rocas, barro, pendentes escarpadas, etc., escoller os llantas de gran tamaño combinados cos pneumáticos correctos pode aumentar a depuración do vehículo, mellorar a pastabilidade do vehículo do vehículo , axúdalles a cruzar suavemente obstáculos ou un chan desigual e a mellorar a estabilidade. Ademais, os vehículos mineiros (como camións mineiros e cargadores) normalmente necesitan cargas moi pesadas, a miúdo toneladas ou incluso centos de toneladas de mineral ou carga. As grandes llantas de aceiro poden estar equipadas con cargas maiores, proporcionar unha área de contacto de carga maior e capacidade de transporte, distribuíndo uniformemente cargas pesadas e reducindo os danos dos pneumáticos.
Como escoller o borde de aceiro adecuado?
A elección do bordo de aceiro adecuado require unha consideración completa do tipo de vehículo, o ambiente de uso e as necesidades específicas. A continuación móstranse varios criterios e pasos de selección clave:
1. Comprende o tipo e o propósito do vehículo
Diferentes vehículos e escenarios de aplicacións teñen diferentes requisitos para as llantas. Os vehículos mineiros, os equipos de construción, os camións pesados e os vehículos fóra de estrada normalmente requiren llantas de aceiro robustas e duradeiras, mentres que os coches de pasaxeiros ou vehículos lixeiros poden considerar máis o peso e a aparencia das llantas.
Máquina pesada e vehículos mineiros: requiren llantas de aceiro máis grosas e máis fortes que poidan soportar cargas altas e condicións de traballo extremas.
Camións comúns ou vehículos fóra de estrada: pode que necesites un borde que alcance un equilibrio entre forza e peso.
2. Escolla o tamaño adecuado segundo as especificacións dos pneumáticos
Tamaño do borde: Asegúrese de que o tamaño (diámetro e ancho) do borde coincida co neumático. O diámetro do borde adecuado normalmente está marcado na parede lateral do neumático, como "17", o que indica que é necesaria un borde de 17 polgadas. O ancho do pneumático e do bordo tamén necesitan coincidir para garantir a seguridade e o rendemento da condución.
Selección de ancho: o ancho do bordo normalmente debe ser lixeiramente menor que o ancho do pneumático para asegurarse de que o neumático poida ser firmemente montado no bordo mantendo a presión e a estabilidade do aire adecuadas.
3. Comprobe a capacidade de carga do bordo
Clasificación de carga: a capacidade de carga das llantas de aceiro é moi importante, especialmente para os vehículos pesados. Ao seleccionar, asegúrese de que a capacidade de carga do bordo pode soportar o peso total do vehículo e o seu peso máximo cando estea totalmente cargado. A capacidade de carga do bordo normalmente pódese obter a partir das especificacións do fabricante.
Requisitos de carga: se o vehículo necesita transportar con frecuencia obxectos pesados ou viaxar por terreos rugosos, é necesario escoller llantas de aceiro con clasificacións de carga elevada para evitar desgaste ou danos prematuros.
4. Considere a compensación do bordo
Offset (Valor ET): Offset refírese á distancia entre a superficie de montaxe do borde e a liña central do borde. A compensación correcta asegura que o neumático funciona ben co sistema de suspensión do vehículo. Demasiada compensación positiva pode provocar que o neumático se contrae cara a dentro, afectando a dirección e a suspensión, mentres que demasiado offset negativo pode provocar que o pneumático saia demasiado, aumentando a carga nos compoñentes de suspensión.
Requisitos de especificación do vehículo: escolla o bordo adecuado segundo os parámetros de compensación recomendados proporcionados polo fabricante do vehículo para evitar os problemas de manexo ou desgaste dos pneumáticos.
5. Resistencia á corrosión e tratamento de revestimento
As llantas de aceiro son propensas á ferruxe cando están expostas a ambientes ao aire libre durante moito tempo, polo que é importante escoller llantas con bos revestimentos anticorrosión. Os vehículos de maquinaria de minería e construción requiren un maior nivel de protección contra a corrosión.
Selección de revestimento: galvanización, revestimento en po ou outros revestimentos anti-rust poden mellorar moito a resistencia á corrosión do bordo, especialmente en ambientes mollados, fangosos e polvorientos.
6. Preste atención ao proceso de fabricación e á calidade das llantas
Proceso de fabricación: elixe as llantas de aceiro que se fabrican mediante soldadura de alta calidade e formación de procesos para garantir a súa resistencia estrutural e durabilidade. As llantas con mala artesanía poden ter problemas como soldadura solta e defectos materiais, o que pode provocar facilmente danos no bordo.
Certificación e normas: Asegúrese de que as llantas cumpran as normas e certificacións de calidade relevantes (como ISO, JIS ou SAE), que poden garantir a seguridade e fiabilidade das llantas durante o proceso de deseño e fabricación.
7. Considere o peso das llantas
Aínda que as llantas de aceiro son xeralmente máis pesadas que as llantas de aluminio, diferentes llantas de aceiro tamén poden variar en peso. Para os vehículos que precisan moverse con frecuencia, as llantas de aceiro máis lixeiras poden reducir o peso do vehículo, mellorar a eficiencia do combustible e mellorar a manipulación.
8. Preste atención á compatibilidade accesoria
Patrón de parafusos: Asegúrese de que o número e a disposición de buracos no bordo coincidan co cubo do vehículo. O patrón de parafuso (como 4×100, 5×114.3) debe ser coherente coas llantas orixinais do vehículo para garantir a instalación segura.
Tamaño do burato central: o burato central do bordo de aceiro debe estar correspondente precisamente co cubo das rodas do vehículo para evitar a deformación do borde ou os riscos de seguridade debido á soltura.
9. Custos de orzamento e mantemento
As llantas de aceiro son xeralmente máis baratas que as llantas feitas doutros materiais, pero o prezo variará segundo o tratamento da calidade e anticorrosión. Elixe as llantas de aceiro de alta calidade e duradeiras, aínda que o custo inicial pode ser lixeiramente maior, pero o custo de mantemento será menor en uso a longo prazo.
Ao escoller o borde de aceiro adecuado, primeiro asegúrese de que o tamaño do borde, a capacidade de carga e a compensación satisfagan as necesidades do vehículo e que teñan un bo proceso de protección e protección contra a corrosión. Se o vehículo se usa para operacións pesadas ou ambientes duros, a durabilidade e a alta capacidade de carga son os factores prioritarios; Para vehículos ou camións fóra de estrada comúns, é necesario un equilibrio entre forza e peso.
Somos o deseñador e fabricante de rodas fóra de estrada de China e un experto mundial en deseño e fabricación de compoñentes de RIM. Todos os produtos están deseñados e producidos segundo os máis altos estándares de calidade e temos máis de 20 anos de experiencia na fabricación de rodas. Estamos moi involucrados en maquinaria de enxeñería, llantas mineiras, llantas de carretillas elevadoras, llantas industriais, llantas agrícolas e outros accesorios e pneumáticos. Somos o provedor orixinal de RIM en China para marcas coñecidas como Volvo, Caterpillar, Liebherr e John Deere.
Temos un equipo de investigación e desenvolvemento composto por enxeñeiros maiores e expertos técnicos, centrándonos na investigación e aplicación de tecnoloxías innovadoras e mantendo unha posición de liderado na industria. Establecemos un sistema completo de servizo posvenda, proporcionando soporte técnico oportuno e eficiente e mantemento posvenda para garantir que os clientes teñan unha boa experiencia durante o uso. Se tes algún problema e preguntas que hai que consultar, podes contactar connosco.
Os seguintes son os distintos tamaños de llantas que a nosa empresa pode producir para diferentes campos:
Tamaños de maquinaria de enxeñaría: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11,25-25, 12,00-25, 13,00-25, 14,00-25, 17,00- 25, 19,50-25, 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 13,00-33
Tamaños mineiros: 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15,00-35, 17,00-35, 19,50-49 , 24,00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63,
Os tamaños de carretillas elevadoras son: 3.00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00- 15, 8,00-15, 9,75-15, 11,00-15, 11,25-25, 13,00-25, 13,00-33,
Os tamaños dos vehículos industriais son: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24, dw15x24, dw16x26, dw25x26, w14x28, dw15x28, dw25x28
Os tamaños de maquinaria agrícola son: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W8, W8x18, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x20, W7x10, W7, W11X20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14x28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X42, W10X38, DW16x38, W14X30, DW16X38 W23BX42, W8X44, W13X46, 10X48, W12X48
Os nosos produtos teñen calidade de clase mundial.
Tempo de publicación: outubro-29-2024