As llantas máis duradeiras dependen do ambiente e das propiedades do material de uso. Os seguintes tipos de llantas mostran unha durabilidade diferente en diferentes situacións:
1. Llantas de aceiro
Durabilidade: as llantas de aceiro son un dos tipos de llantas máis duradeiros, especialmente cando se someten a impactos extremos ou cargas pesadas. Son moi resistentes aos impactos e poden soportar os impactos sen romperse ou romperse facilmente.
Escenarios aplicables: axeitado para ambientes duros, vehículos todoterreo, camións pesados e maquinaria de construción. Especialmente axeitado para lugares con condicións duras como minas e obras de construción.
Reparabilidade: se as llantas de aceiro están dobradas, normalmente pódense corrixir con ferramentas de reparación sinxelas sen substitulas.
Resumo: as llantas de aceiro son a opción máis duradeira, especialmente adecuadas para cargas pesadas e condicións de estrada difíciles debido á súa alta resistencia e durabilidade.
2. Llantas de aliaxe de aluminio forxado
Durabilidade: as llantas de aliaxe de aluminio forxado teñen unha maior resistencia e tenacidade que as llantas de aliaxe de aluminio fundido comúns. O proceso de forxa fainos máis densos, máis resistentes aos impactos e máis lixeiros.
Escenarios aplicables: adecuado para vehículos de alto rendemento, SUV e aplicacións que requiren un peso lixeiro. Funcionan ben en condicións de condución urbana e estradas.
Reparabilidade: unha vez que unha llanta de aluminio forxado está danada, é difícil de reparar e normalmente hai que substituíla.
Resumo: as llantas de aliaxe de aluminio forxado logran un bo equilibrio entre resistencia e lixeireza e son llantas de aluminio máis duradeiros.
3. Llantas de aliaxe de magnesio
Durabilidade: as llantas de aliaxe de magnesio son moi lixeiras, pero non son tan fortes e resistentes aos impactos como as llantas de aliaxe de aceiro ou de aluminio forxado. Son axeitados para ocasións nas que se busca o rendemento máis que a durabilidade.
Escenarios aplicables: utilízase principalmente en carreiras e coches deportivos de alto rendemento, non axeitados para a condución diaria ou ambientes duros.
Reparabilidade: as llantas de aliaxe de magnesio son relativamente fráxiles e, unha vez danadas, a reparación é máis complicada e normalmente hai que substituílas.
Resumo: aínda que as llantas de aliaxe de magnesio lixeiras non son tan duradeiras como o aceiro ou o aluminio forxado, e son adecuadas para carreiras ou ocasións deportivas con altos requisitos de lixeireza.
4. Llantas de fibra de carbono
Durabilidade: as llantas de fibra de carbono son extremadamente lixeiras, pero teñen unha escasa dureza e danan facilmente polo impacto, o que é axeitado para aplicacións que requiren unha lixeireza extrema e un alto rendemento.
Escenarios aplicables: coches deportivos de carreiras superiores ou de ultra-altas prestacións, normalmente usados na pista.
Reparabilidade: unha vez danadas, as llantas de fibra de carbono son case imposibles de reparar e normalmente necesitan ser substituídas por completo.
Resumo: as llantas de fibra de carbono destacan por unha lixeireza extrema, pero non son adecuadas para ambientes que requiren unha alta durabilidade.
Polo tanto, as llantas de aceiro son as máis duradeiras e son especialmente adecuadas para ambientes de traballo pesados (como minas, obras de construción, etc.) que requiren alta resistencia ao impacto e capacidade de carga.
As llantas de aliaxe de aluminio forxado son máis duradeiros e teñen un rendemento superior. Teñen un bo equilibrio entre durabilidade e lixeiro e son axeitados para vehículos de altas prestacións e para a condución diaria.
Se a durabilidade é a consideración principal, especialmente en ambientes duros, as llantas de aceiro son a mellor opción. Se se requiren tanto rendemento como durabilidade, as llantas de aliaxe de aluminio forxado son a opción ideal.
Escoller as llantas correctas non só pode mellorar a eficiencia de traballo do vehículo, senón tamén prolongar a vida útil dos pneumáticos e do equipamento. Por exemplo,as llantas de tamaño 17.00-35/3.5 utilizadas polos grandes camións volquetes ríxidos para vehículos mineiros
A nosa tecnoloxía é moi madura na produción de llantas ríxidas para camións volquete. Os seguintes son algúns dos tamaños que podemos producir.
| Camión Volquete Rígido | 15.00-35 | Camión Volquete Rígido | 29.00-57 |
| Camión Volquete Rígido | 17.00-35 | Camión Volquete Rígido | 32.00-57 |
| Camión Volquete Rígido | 19.50-49 | Camión Volquete Rígido | 41.00-63 |
| Camión Volquete Rígido | 24.00-51 | Camión Volquete Rígido | 44.00-63 |
| Camión Volquete Rígido | 40.00-51 |
Dado que o ambiente mineiro adoita ser accidentado e inclúe terreos complexos como baches, rochas, barro, pendentes pronunciadas, etc., a elección das llantas de gran tamaño adecuadas combinadas cos pneumáticos axeitados pode aumentar a distancia ao chan do vehículo e mellorar a transitabilidade do vehículo. , axúdaos a cruzar sen problemas obstáculos ou terreos irregulares e mellorar a estabilidade. Ademais, os vehículos mineiros (como os grandes camións mineiros e os cargadores) adoitan ter que transportar cargas moi pesadas, moitas veces toneladas ou mesmo centos de toneladas de mineral ou carga. As llantas de aceiro grandes poden equiparse con cargas máis grandes, proporcionan unha maior área de contacto de carga e capacidade de carga, distribuíndo así uniformemente as cargas pesadas e reducindo os danos dos pneumáticos.
Como elixir a beira de aceiro correcta?
Elixir a llanta de aceiro correcta require unha consideración exhaustiva do tipo de vehículo, o ambiente de uso e as necesidades específicas. Os seguintes son varios criterios e pasos de selección clave:
1. Comprender o tipo e a finalidade do vehículo
Os diferentes vehículos e escenarios de aplicación teñen diferentes requisitos para as llantas. Os vehículos mineiros, os equipos de construción, os camións pesados e os vehículos todoterreo adoitan necesitar llantas de aceiro resistentes e duradeiros, mentres que os turismos ou os vehículos lixeiros poden ter máis en conta o peso e o aspecto das llantas.
Maquinaria pesada e vehículos mineiros: requiren llantas de aceiro máis grosas e resistentes que poidan soportar cargas elevadas e condicións de traballo extremas.
Camións comúns ou vehículos todoterreo: pode necesitar unha llanta que acade un equilibrio entre resistencia e peso.
2. Escolla o tamaño correcto segundo as especificacións do pneumático
Tamaño da llanta: asegúrese de que o tamaño (diámetro e ancho) da llanta coincida co pneumático. O diámetro da llanta apropiado adoita marcarse na parede lateral do pneumático, como "17", o que indica que é necesaria unha llanta de 17 polgadas. O ancho do pneumático e a llanta tamén deben coincidir para garantir a seguridade e o rendemento da condución.
Selección de ancho: o ancho da llanta normalmente debe ser lixeiramente menor que o ancho do pneumático para garantir que o pneumático se poida montar firmemente na llanta mantendo unha presión de aire e unha estabilidade adecuadas.
3. Comprobe a capacidade de carga da llanta
Clasificación de carga: a capacidade de carga das llantas de aceiro é moi importante, especialmente para vehículos pesados. Ao seleccionar, asegúrese de que a capacidade de carga da llanta pode soportar o peso total do vehículo e o seu peso máximo cando está totalmente cargado. A capacidade de carga da llanta normalmente pódese obter a partir das especificacións do fabricante.
Requisitos de carga: se o vehículo necesita transportar con frecuencia obxectos pesados ou viaxar por terreos accidentados, é necesario elixir llantas de aceiro con capacidades de carga elevadas para evitar un desgaste ou danos prematuros.
4. Considere a compensación do bordo
Desprazamento (valor ET): a compensación refírese á distancia entre a superficie de montaxe da llanta e a liña central da llanta. A compensación correcta garante que o pneumático funcione ben co sistema de suspensión do vehículo. Demasiada compensación positiva pode facer que o pneumático se encolle cara a dentro, afectando á dirección e á suspensión, mentres que un exceso de compensación negativa pode facer que o pneumático sobresaia demasiado, aumentando a carga dos compoñentes da suspensión.
Requisitos das especificacións do vehículo: escolla a llanta correcta segundo os parámetros de compensación recomendados proporcionados polo fabricante do vehículo para evitar problemas de manipulación ou desgaste dos pneumáticos.
5. Resistencia á corrosión e tratamento de revestimento
As llantas de aceiro son propensas a oxidarse cando se exponen a ambientes exteriores durante moito tempo, polo que é importante escoller llantas con bos revestimentos anticorrosivos. Os vehículos de maquinaria de minería e construción requiren un maior nivel de protección contra a corrosión.
Selección de revestimento: a galvanización, o revestimento en po ou outros revestimentos antioxidantes poden mellorar moito a resistencia á corrosión da llanta, especialmente en ambientes húmidos, lamacentos e poeirentos.
6. Presta atención ao proceso de fabricación e á calidade das llantas
Proceso de fabricación: escolla llantas de aceiro que se fabriquen mediante procesos de soldadura e conformación de alta calidade para garantir a súa resistencia estrutural e durabilidade. As llantas cunha artesanía deficiente poden ter problemas como soldaduras soltas e defectos de materiais, que poden provocar facilmente danos na beira.
Certificación e estándares: asegúrese de que as llantas cumpran os estándares e certificacións de calidade relevantes (como ISO, JIS ou SAE), que poden garantir a seguridade e fiabilidade das llantas durante o proceso de deseño e fabricación.
7. Considere o peso das llantas
Aínda que as llantas de aceiro son xeralmente máis pesadas que as de aluminio, as llantas de aceiro tamén poden variar en peso. Para os vehículos que necesitan moverse con frecuencia, as llantas de aceiro máis lixeiras poden reducir o peso do vehículo, mellorar a eficiencia do combustible e mellorar o manexo.
8. Presta atención á compatibilidade de accesorios
Patrón de parafusos do cubo: asegúrate de que o número e a disposición dos orificios dos parafusos na llanta coincidan co cubo do vehículo. O patrón de parafuso (como 4×100, 5×114.3) debe ser coherente coas llantas orixinais do vehículo para garantir unha instalación segura.
Tamaño do orificio central: o orificio central da llanta de aceiro debe coincidir con precisión co cubo da roda do vehículo para evitar a deformación da beira ou os riscos de seguridade debido á soltura.
9. Orzamento e gastos de mantemento
As llantas de aceiro son xeralmente máis baratas que as llantas feitas doutros materiais, pero o prezo variará dependendo da calidade e do tratamento anticorrosión. Escolla llantas de aceiro duradeiros de alta calidade, aínda que o custo inicial pode ser lixeiramente maior, pero o custo de mantemento será menor no uso a longo prazo.
Ao escoller a llanta de aceiro correcta, primeiro asegúrese de que o tamaño da beira, a capacidade de carga e a compensación satisfagan as necesidades do vehículo e teñan un bo proceso de fabricación e protección contra a corrosión. Se o vehículo se utiliza para operacións pesadas ou ambientes duros, a durabilidade e a alta capacidade de carga son os factores prioritarios; para vehículos todoterreo ou camións comúns, é necesario un equilibrio entre resistencia e peso.
Somos o deseñador e fabricante de rodas todoterreno número un de China e un experto líder mundial en deseño e fabricación de compoñentes de llanta. Todos os produtos están deseñados e fabricados segundo os máis altos estándares de calidade, e temos máis de 20 anos de experiencia na fabricación de rodas. Estamos amplamente implicados en maquinaria de enxeñaría, llantas de vehículos mineiros, llantas de empilhadeiras, llantas industriais, llantas agrícolas e outros accesorios e pneumáticos. Somos o provedor orixinal de llantas en China para marcas coñecidas como Volvo, Caterpillar, Liebherr e John Deere.
Temos un equipo de investigación e desenvolvemento composto por enxeñeiros seniores e expertos técnicos, centrándose na investigación e aplicación de tecnoloxías innovadoras e mantendo unha posición de liderado na industria. Establecemos un sistema de servizo posvenda completo, proporcionando soporte técnico oportuno e eficiente e mantemento posvenda para garantir que os clientes teñan unha experiencia fluida durante o uso. Se tes algún problema e dúbida que teñas que consultar, podes contactar connosco!
Os seguintes son os distintos tamaños de llantas que a nosa empresa pode producir para diferentes campos:
Tamaños de maquinaria de enxeñería: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 12.00-25, 15.00-20, 15-20, 15-20, 15-25 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Tamaños mineiros: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 16.00-31.05,-31.05 49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Os tamaños da carretilla elevadora son: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 5.00-10, 6.50. 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Os tamaños dos vehículos industriais son: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15 .5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Os tamaños da maquinaria agrícola son: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 9x18, W 0, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x28, W14x30, W14x30 x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Os nosos produtos teñen unha calidade de clase mundial.
Hora de publicación: 29-Oct-2024